来自我国动力研究会、国有大型动力企业高层的10多位专家近来在新疆研讨时以为，我国动力工业将长时间面临供给乏力、糟蹋严峻、需求旺盛、结构变形等七大问题。
高耗能让动力供给落井下石。2002年以来我国高耗能工业扩张惊人，例如氧化铝增加11％，水泥增加19％，钢材增加22％，而国内一次动力出产总量仅增加11％，其间原油只增加1.8％。我国工程院院士张寿荣称，近年来兴旺国家从能耗、环保和税收方面临高耗能项目实施严厉准入准则，迫使这一工业向门槛很低的我国搬运。因为国内动力供给紧缺，从而使高耗能让动力供给落井下石。
使用功率低下，动力糟蹋严峻。现在我国动力使用功率仅为34％，适当于兴旺国家20年前的水平，相差10个百分点。每年国内工业部门都多耗费2亿吨～3亿吨标准煤，约占全国动力总消费量的1／5。陕西省煤炭工业局副局长白宏称，依照国家《煤炭工业技术规范》要求，矿井采区回采率最低不该小于75％，但陕西煤炭回采率不到30％。新疆煤炭工业管理局副局长吴甲春也表明，当地乡镇煤矿均匀回采率仅为10％～15％，国有当地煤矿只要30％。
城市化进程加速，动力需求空间大。近年来中西部城市大兴土木的现象举目皆是，到处都在建宾馆、商铺，造超市、小区。新疆巴音郭楞蒙古自治州常务副州长张汉东说，该市乡镇建造已超前6年～8年。我国动力研究会副理事长鲍云樵说，本世纪前20年，我国城市化进程大大加速，城市根本的建造引起钢材、水泥、电力等动力很多耗费，动力需求快速增加。
动力供给结构失衡，长时间依托煤炭。我国动力储量具有多煤、贫油、少气的特色，煤炭占92％，石油占2.9％，天然气仅占0.2％。2004年煤炭在一次动力结构中所占份额超越67％。我国动力出产和消费在往后适当长时期内都将以煤炭为主，即便采纳各种办法开展石油、天然气、核能和可再次出产的动力，大幅度下降煤炭消费份额仍很难完成。鲍云樵以为，到2050年国内煤炭占动力总量份额不会低于50％，多元化供给处理缺少问题的难度很大。
动力散布不均，产销间隔悠远。我国接续动力大多散布在在新疆、内蒙古、陕西、山西和贵州等地，这5个省区共占全国动力总资源量的83％，而经济兴旺的华东和华南却不到5％，惯例动力有必要通过3000千米以上的长途运输才可抵达用能中心，不只使动力很难合理装备，在运送过程中也形成动力很多糟蹋。
动力开发形成了必定的环境污染严峻。高耗能工业扩张、以煤炭为主的出产形式使全国尤其是动力产区的生态环境遭受严峻内伤。鲍云樵供给的多个方面数据显现，2003年，全国40个受监测的城市中，轻度、严峻污染城市占59％；近30％的疆土遭到酸雨腐蚀，30％的水源遭到严峻污染；荒漠化土地面积扩大到260万平方千米；金属尾矿以每年5亿吨的速度增加。
石油安全遭到严峻威胁。依照现在石油探明储量和各大油田出产能力预算，专家觉得，往后几年国内原油产值的上限为1.8亿吨／年～2.0亿吨／年，而2020年我国石油消费量将到达5亿吨，有3亿吨不得不依托进口，对外依存度将逾60％，高于美国现在50％的水平。我国工程院院士徐大懋呼吁，国家应使用法令、商场杠杆实施节省用能，一起促进可再次出产的动力、核能等对惯例动力的代替，保护国家石油安全。