日前，以“推进我国轿车工业现代化”为主题的我国电动轿车百人会论坛（2023）在北京钓鱼台国宾馆盛大举行。
我国电动轿车百人会论坛是新动力轿车范畴一年一度的职业尖端盛会。作为百人会理事会成员单位，欣旺达300207）创始人王明旺受邀到会我国轿车工业开展局势与方针闭门研讨会暨百人会理事会，副总裁梁锐到会2日上午的“动力电池论坛”专场会议并宣布宗旨讲演，就动力电池工业面对的新应战，和与会嘉宾共享了动力电池全生命周期办理解决方案。
梁锐表明，动力电池不同于传统的轿车零部件，其状况不只和出产质量有联络，并且和运用前史严密相关，全生命周期质量办理关于动力电池的安全至关重要。
欣旺达经过打造电池智能制作数字渠道、电池质量一体化数字渠道、电池运用大数据保证渠道等手法做好电池产品全生命周期质量办理。其间，欣旺达打造的动力电池状况评价和安全预警系统（SE&EWS），可以终究靠云端数据、地上检测和车载边际核算，完成电池状况断定和电池热失控预警，为安全运用新动力轿车供给保证。
2022年欧盟出台《电池与废电池法规》，对投进欧盟商场的电池的有害于人体健康的物质、碳脚印、 再生原资料、电化学功能和耐用性、可拆卸性和可替换性、电池废弃物办理、标签等方面提出明确要求，加之近年来整车客户减碳要求也向上游供应链传递，动力电池工业迎来开展机会的一起也面对着减碳压力。
梁锐以为，全生命周期碳办理是经过对本身及供应链的办理，满意法令和法规及客户对碳脚印、收回资料的运用以及电池收回的要求。现在来讲，我国企业对全生命周期碳办理预备姑且缺乏，动力电池企业在做好本身运营减排的一起，还要推进上游供应链企业的减排。此外，政府和职业组织也应有所作为，即：加快推进企业碳中和、推进碳脚印相关数据库及规范拟定、打造动力电池全供应链减碳系统、推进电池收回工业规范化。
自2015年起，我国电动轿车百人会论坛至今已接连成功举行九届。凭仗精确的主题设定、高标准的嘉宾阵型、高质量的研讨气氛，百人会论坛的职业影响力逐渐扩展，已成为轿车、动力、通讯、交通等跨界工业一起重视的职业盛会。
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