自轿车诞生以来，除了发动机、底盘、车轮“三大件”外，最重要的核心部件莫过于车灯了，由于它决议着轿车这一移动东西能否全天候运用。一个多世纪以来，轿车的车灯也阅历了从介质、功用上的演化，从乙炔灯、白炽灯、卤素灯、氙气灯、LED灯再到激光大灯。轿车大灯照耀间隔越来越远，规模越来越广，而能耗越来越低，寿数也渐渐变得长。
说到车灯技能，很多人自然会想到车界“灯厂”——奥迪。奥迪在轿车灯火范畴具有很高的名誉。自20世纪90年代以来，奥迪一直致力于研制先进的车灯技能，包括LED日间行车灯、矩阵式LED大灯、动态指示灯等，不只引领了职业开展，还增加了车辆的可见性和辨识度。
除了技能引领之外，奥迪还把灯火作为车辆规划的一部分，以展现车辆的共同魅力。例如，奥迪A7的光带式尾灯、A8的全息矩阵LED大灯等，都成为其规划的标志性特征。
跟着新能源和智能化在轿车职业的加快开展，轿车大灯也开端从规划和才智科技上演化。
作为下一代奥迪A6的雏形，根据PPE渠道打造的首款国产纯电豪华轿车奥迪A6 e-tron 行将完成国产，在此前展现的奥迪A6 e-tron concept 概念车上，可投影车灯是其亮点之一。
据介绍，假如将A6 e-tron concept停在一面墙前，翻开车灯便可经过墙面投射超大虚拟的游戏画面，宽达几米，你能够和车辆进行互动在墙面投影上玩游戏，体会不一样的感觉。
除了奥迪之外，奔驰、现代等车企也能够终究靠灯火在前方车道投影人行道，以及识别到的标志牌。可投射灯火并不局限于大灯，比方奥迪A6 e-tron concept还能够终究靠在车身两边各3个高分辨率小型LED投影仪，车门翻开后能构成小规模延展动态照明作用，并以驾乘者运用的语言文字完成灯火迎宾功用，一起兼具投射警示符号，提示后方行人的功用，防止“开门杀”。别的4个高分辨率LED投影仪奇妙藏于车身四角，可将转弯信号灯投射到地上，逐渐提高行车安全性。
灯火投影技能相当于把车灯变成“投影仪”，而智能化年代的灯语互动，则相当于把车灯变成了“显现屏”。
奥迪A6 e-tron concept尾灯部分选用新一代数字OLED灯，贯穿式灯带宛如显现屏，用户可自行定制不同版别的数字灯火特征和动态照明显现作用，构成与车身融为一体的3D空间灯火，能够打造不同的个性化“灯语”。
而极氪007则配备了全球最大的90英寸超广显现灯幕，具有310度超广可视规模。硬件配备上，极氪007的灯幕上集成了75颗车规级芯片和1711颗LED灯珠，亮度到达1万尼特。其前脸和灯语能够由用户自定义设置，在中控屏内制作图画和文字后，将同步显现在灯幕上。到达与车外互动的作用。
同为上市不久的新车，阿维塔12的灯火交互屏的尺度到达 151mmx1249mm，交互屏玩法也更丰厚，包括宠物方式、充电方式、行人礼让方式、暂时停靠接人方式、迎送宾方式、岗兵方式、节日彩蛋、Autohold 方式，满意年青用户的交际需求。
跟着灯火科技的不断进化，无疑轿车大灯还将演化出更多的方式，比方奥迪此前发布的一款概念车就没有配备大灯，而是用五架无人机来作为移动探路灯，从而起到照明的作用，未来的轿车大灯又将怎么改写咱们的视界呢，让咱们拭目而待。