真要对我国下手了？
来源：智慧医疗    发布时间：2024-03-16 19:49:20

  看到一惊，特别是他说这些轿车会对美国的数据安全和国家安全形成要挟，我一时语塞。

  欧美作为内燃机和民用车的发源地，一直是轿车工业执牛耳般的存在，我国轿车工业真的弯道超车了吗？

  ，不管是硬件芯片仍是软件系统，我国的企业或许还有些距离，可是齐备高效的供应链系统弥补了距离，轿车芯片14nm就够用，比较功能价格才是王道，最近看看我国新能源车企的价格战，都打到7万了，在国外必定热销。但这并不是弯道超车的根本原因：

  打个比如，就像从诺基亚到摩托罗拉的改变，以现在的新能源轿车职业的开展，假如特斯拉是苹果的话，三星很或许就诞生在我国，剩余的比例估量我国也能吃一大半。

  便是高效的供应链和消费电子的优势，从职业视点来看，小米进入轿车职业是对的，尽管机遇上选的不太好。

  所以，谁赢下要害摇晃州，谁就能赢下大选，现在懂王风头正劲，自己阵营里连连取胜，在要害摇晃州民调里也超越老拜头。

  。最有期望的摇晃州便是中部铁锈带，其间以美国轿车之都——密歇根州最为重要。

  有了工会的背书还觉得不稳妥，这次把锋芒指向我国新能源车，为美国轿车工人分更多蛋糕：

  新能源车不是轿车制作的电动化，而是消费电子的产品化，需求高效的制作才能和供应链系统：

  所以，老拜头这一招，尽管抱负很饱满，可是实际比较骨感，制作业回流，从懂王那时候就开端，现在8年过去了，回流了多少？

  当然，我也以为，我国新能源车要防止光伏的做法，便是靠自己的制作和供应链让我国之外的职业寸草不生。