评一周车股，察百态车市。上星期股市在阅历了接连7天的跌落后，本周的股市好像也没有过大的好转。作为本年度的最终一周，我们好像都在抛出，“整理战场，下一年持续”的标语。不少网友还戏弄到，“整体战略仍以防护为主
当时，轿车逐步进入智能化的新发展阶段。但是，轿车网联化与智能化深度耦合，离不开对用户数据的搜集和运用，这也为轿车数据走漏埋下了危险。不久前，蔚来轿车数据失窃一事，让轿车数据安全论题从头成为评论的要点。
这是新能源大爆炸的第527篇个人首创的文章。文章仅记载《新能源大爆炸》思维，不构成出资主张，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。无可否认，蔚来是一家极具争议，又的确发明了奇观的公司。01 研讨新
本文来历：智车科技／ 导读 ／图森的宫斗接连剧就不说了，出资融资类的也疏忽，这篇文章只说无人驾驶货车科技干货和狠活儿！未能免俗，站在年关之前，笔者首先回（hu）顾（shuo）一下。整体来说，关于无人驾驶货车而言，2022年是五光十色的一年，2022年是带来期望的一年
一年一度的NIO Day践约而至，本年，蔚来在“蔚往日”上发布的音讯再度引发了网友热议。无论是蔚来初次进行“双车齐发”，仍是第三代换电站与500kW超快充的发布，亦或是CEO李斌对蔚来下一年销量的斗胆猜测，都给NIO Day 2022增添了不少线